DIMSPORT RACE

Mit den Tuning-Lösungen RACE bietet Dimsport Bestseller wie:

NEW GENIUS & MY GENIUS, Instrumente für das serielle Lesen und Schreiben über die OBDII-Buchse oder spezifische Diagnoseverbinder.

NEW TRASDATA, JTAG/BDM/BOOT-Technologie für den direkten Zugriff auf alle im Steuergerät enthaltenen Daten.

RACE EVO & DS MANAGER, ständig aktualisierte Betriebssoftwares mit umfangreichen Treiber-Datenbanken für professionelle Eingriffe zur Feineinstellung und Neukalibrierung von Motoren. Alle verfügbaren Tools sind sowohl in Master- als auch in Slave-Konfiguration erhältlich und garantieren dank der weltweit tätigen Entwicklungsteams Tuning-Lösungen für die Bereiche CAR, BIKE, LCV (leichte Nutzfahrzeuge), TRUCK (Industriefahrzeuge), AGRI (Traktoren und landwirtschaftliche Fahrzeuge) und MARINE mit einer großen Bandbreite von Marken und Modellen, die von europäischen über asiatische bis hin zu amerikanischen Fahrzeugen reichen.

Software nach Maß

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NEW GENIUS OBDII/BOOT MASTER

New Genius ist die revolutionäre Konsole von Dimsport für die serielle Kommunikation mit dem Motorsteuergerät. Über die OBDII-Buchse oder spezifische Diagnoseverbinder greift New Genius vollkommen sicher auf die Programmierung europäischer, asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge zu und bewertet den Zustand der Motorbatterie für ein positives Ergebnis der Arbeiten.
Die Programmierung des Motorsteuergeräts war noch nie so einfach und direkt: Mit New Genius bietet Dimsport eine Konsole mit Touchscreen-Technologie und Farbbildschirm, wodurch die Benutzung eines unbequemen Computers für die Verwaltung aller Arbeiten vermieden wird.


Besonders einfache Handhabung: Es genügt, den Bildschirm zu berühren, um sofort an Anlagen mit K/L-Line oder CAN-Bus und auch an Anlagen mit J1850-Protokoll arbeiten zu können. Eine komplette Serie an Handbüchern ergänzt die von der Konsole gelieferten Anleitungen, um jeden Zweifel und jedes Problem auszuräumen.

Höchste Zuverlässigkeit: Vor der Programmierung des Fahrzeugs prüft New Genius die Checksumme und die Größe der zu schreibenden Datei. New Genius wurde außerdem konzipiert, um eine Rücksetzung auf die ungewollt unterbrochenen seriellen Programmierungen zu ermöglichen und um Zusatzfunktionen wie die Quittierung von Fehlern des Motorsteuergeräts aufgrund des Diagnosemodus, Auslesen und Schreiben der Einstellung der Einspritzventile, Resetzähler zu unterstützen.

New Genius wird über Abos und Upgrades kontinuierlich durch die Techniker von Dimsport aktualisiert, die ständig an der Erweiterung und Entwicklung des Angebots an unterstützten Fahrzeugen arbeiten. CAR, BIKE, LCV (Leichte Nutzfahrzeuge), TRUCK (Industriefahrzeuge), AGRI (Traktoren und landwirtschaftliche Fahrzeuge) und MARINE: Kein Problem!

New Genius erreicht die höchste Leistung in Kombination mit New Trasdata: Wenn das Steuergerät des Fahrzeugs mit einem ‘Tuningschutz’ d.h. mit gesperrtem Mikroprozessor ausgestattet ist, führt New Trasdata eine spezifische Operation zur Freischaltung der seriellen Kommunikation durch und stellt die normalen Betriebsbedingungen des Systems wieder her. Somit werden Auslese- und Programmiervorgänge per OBDII möglich.

Keine einfache Blackbox als Schnittstelle zwischen OBDII-Buchse und Computer, sondern ein unabhängiges, praktisches und bequemes Instrument für das Auslesen und die serielle Programmierung. Warum sollten Sie sich mit anderem zufriedengeben, wenn Sie New Genius haben können?


NEW TRASDATA

New Trasdata ist ein innovatives Tool zum Auslesen und zur Programmierung im Modus JTAG, BDM und BOOT und unterstützt Mikroprozessoren aller Fahrzeugtypen der Sparte Automotive.

Als Weiterentwicklung des Vorgängerprojekts Trasdata - für seine Innovationen bereits bekannt und geschätzt (automatische Erkennung des Plugin, Erstellung von Backup-Kopien der kompletten Steuergerätesoftware usw.) - öffnet New Trasdata neue Türen für die JTAG-Kommunikation, die von asiatischen Fahrzeugen aber auch von den neuesten Anwendungen benutzt wird.

New Trasdata integriert die bereits von Trasdata unterstützten BDM- und BOOT-Anwendungen und inkludiert heute die folgenden Mikroprozessoren (CPU):

  • Motorola MPC5xx (BDM mode)
  • Motorola MC68xxx (BDM mode)
  • Motorola MPC55xx (JTAG mode)
  • Renesas SH705x (AUD/BOOT mode)
  • Mitsubishi MH72xx/MH82xx (BOOT mode)
  • Infineon Tricore (BOOT mode)
  • ST Microelectronics ST10xxx (BOOT mode)
  • Motorola HC12 (BDM mode)
  • Renesas M32R (BOOT mode)

Mit New Trasdata wird die Palette der von New Genius über OBDII programmierbaren Fahrzeugtypen erweitert: Ist das Steuergerät des Fahrzeugs mit einem Tuningschutz d.h. mit gesperrtem Mikroprozessor ausgestattet, führt New Trasdata eine spezifische Operation zur Freischaltung der seriellen Kommunikation durch und stellt die normalen Betriebsbedingungen des Systems wieder her. Somit werden Auslese- und Programmiervorgänge per OBDII mit New Genius möglich.

Sind Sie Tuning-Spezialist? New Trasdata ist das ideale Instrument für jeden Bedarf, und kann konfiguriert werden, um alle Anwendungen oder nur die notwendigen zu unterstützen.

New Trasdata macht das Auslesen und die Neuprogrammierung des gesamten Inhalts der Steuergeräte möglich: Mikroprozessor (CPU), Flash-Eprom und serielle EEprom. Es ist also auch im Falle einer Störung immer möglich, das Steuergerät auf die ursprünglichen Betriebsbedingungen zurückzusetzen (Backup). Dieses Tool berechnet automatisch die Checksumme neu, die für den korrekten Betrieb des Fahrzeugs notwendig ist.

Eine eigene Metallschablone und eine Reihe von spezifischen Adaptern gestatten es, alle Anschlüsse mit dem Steuergerät ohne Löt- / Ablötarbeiten auszuführen.

Spezifische Funktionen wie das Auslesen der kompletten Firmware des Steuergeräts oder die Selbsterkennung der Motorsteuerungskennfelder, auch wenn diese in mehreren Komponenten positioniert sind, machen New Trasdata zum marktführenden Instrument für das Auslesen und die Programmierung im Modus JTAG, BDM und BOOT.

Ein einziges Tool, das sowohl in der Version Master als auch in Slave verfügbar ist und alle Prozessoren der Automobilbranche unterstützt.


RACE EVO




Die Software für die Kennfeldkorrektur Race Evo (lieferbar in den Versionen STANDARD PLUS und PLUS FULL) gestattet eine einfache und benutzerfreundliche Optimierung der Motorsteuerparameter im Steuergerät eines Fahrzeugs.

Mit Hilfe der Setup-Dateien werden die im Steuergerät verfügbaren Daten gefiltert und die Kennfelder des Antriebs ausfindig gemacht, auf die für die gewünschte Änderung eingegriffen werden muss. Erfahrenere Benutzer haben mit einem vielseitigen Grafikeditor freien Zugriff auf alle verfügbaren Daten.

Race Evo wurde im Laufe der Jahre parallel zum Fortschritt in der Elektronik weiterentwickelt und kontinuierlich verbessert, um immer mehr Parameter verwalten zu können.

Die Datensicherheit wird durch einen USB-Stick für die Aktivierung und die interne Datenbankstruktur gewährleistet, mit der die Informationen vollständig und wirksam organisiert werden können.

Die Option RACE MANAGER ermöglicht die Verwaltung eines Netzwerks mit Slavegeräten (Flash Point und New Trasdata Slave), die nur die mit dem Manager ausgetauschten Dateien lesen und programmieren können. Eine spezifische und organisierte Datenbank gestattet das Ordnen und Verwalten der Anfragen der verschiedenen Clients (Slaves) und schafft für jeden eine detaillierte Chronologie der gesendeten und empfangenen Dateien.Die Clients (Slaves) sind ausschließlich mit ihrem eigenen Manager verknüpft und können keine Dateien von anderen Managern erhalten.

Um spezifischen Kundenanfragen gerecht zu werden, hat Dimsport für erfahrene Benutzer von New Genius die Software DSManager geschaffen. Dieses Programm bietet keine Editierfunktionen für die Änderung der Dateien, sondern verwaltet die Entschlüsselung der von New Genius kommenden Dateien, um Dateien von anderen Tuning-Softwares importieren und exportieren zu können. Auch in diesem Fall wird ein automatisiertes Tool für die Neuberechnung der Checksumme integriert.

RACE EVO STANDARD: VERTRAUEN SIE AUF UNSERE ERFAHRUNG

Race Evo STANDARD nutzt die Setup-Dateien, um die Kennfelder für die Verwaltung des Motorbetriebs automatisch anzuzeigen. Die Setup-Dateien sind Treiber, die von unseren Technikern erstellt wurden, um direkt auf die Kennfelder zuzugreifen, die für die Optimierung der Leistungen und des Verbrauchs des Fahrzeugs zuständig sind. Die Anzeige dieser Kennfelder kann sowohl tabellarisch als auch grafisch in 2D und 3D erfolgen. Der Benutzer kann an numerischen Parametern arbeiten, hat aber auch die Möglichkeit die 2D- oder 3D-Grafikkurven manuell zu modifizieren, um eine höchstgenaue Änderung zu erhalten. Dabei können auch unterschiedliche Farben genutzt werden (in der 3D-Ansicht), um die Betriebsstrategien des Systems zu analysieren. Die Änderungen können sowohl in Prozentanteilen als auch numerisch eingestellt werden, und es ist sogar möglich, die Kennfeldwerte nach Wunsch zu interpolieren. Die Software verwaltet die automatische Neuberechnung der Checksumme am Ende der Operationen und garantiert dem Benutzer die Kompatibilität mit dem Steuergerät.

RACE EVO PLUS: EIN SPRUNGBRETT FÜR IHRE LUST AUF TUNING

Race EVO PLUS erweitert die Merkmale der STANDARD-Version und ergänzt diese durch die Möglichkeit, vollkommen frei am gesamten Inhalt des Steuergeräts zu arbeiten. Durch einen fortschrittlichen Editor und ein Reihe von eigenen Filtern kann der Benutzer auf die Ansicht jedes Parameters sowohl in numerischer Form als Dezimal-/Hexadezimalzahlen (komplette Eprom) als auch in grafischer Form im 2D-/3D-Format (Grafik komplette Eprom) zugreifen. Dabei können Teile von Dateien verglichen und/oder spezifische Betriebsfaktoren gesucht werden. Diese Programmversion gestattet nicht nur uneingeschränkte Operationen am gesamten Inhalt des Steuergeräts, sondern aktiviert auch eine Reihe von Zusatzkennfeldern in der von den Dimsport-Technikern entwickelten Setup-Datei, die jene der Standardversion ergänzen. Eine farbige Markierung und ein spezifisches Etikett kennzeichnen außerdem den Namen und die Position sowohl in Eprom komplett als auch in Grafik Eprom komplett. Mit der Version PLUS können außerdem vom Benutzer ausgewählte Kennfelder einer bereits vorhandenen Setup-Datei hinzugefügt werden, diese kann beliebig benannt und die spezifischen Formeln für die Umwandlung der anzuzeigenden Parameter können eingestellt werden. Die Verwaltung der Benutzer-Kennfelder ermöglicht daher eine Erweiterung des Betriebsumfangs des Systems und eine vollkommen individuelle Gestaltung der eigene Datenbank. Auch die Version PLUS bietet die automatische Neuberechnung der Checksumme.

RACE EVO PLUS FULL: SIE ENTSCHEIDEN DIE GRENZEN

Der Upgrade FULL richtet sich an erfahrene Benutzer und ergänzt das Leistungsangebot der Version PLUS mit weiteren Zusatzfunktionen, die dessen Einsatzvielseitigkeit erweitern und das System noch professioneller machen. Wie die Version PLUS gewährt auch FULL uneingeschränkte Arbeitsfreiheit sowohl durch den Einsatz von erweiterten Setup-Dateien als auch durch die Verfügbarkeit des gesamten Inhalts des Steuergeräts durch einen fortschrittlichen Editor und eine Reihe von Arbeitsfiltern. Zusätzlich erlaubt der Upgrade FULL die uneingeschränkte Erstellung von Benutzerdateien auch ohne die Nutzung der von Dimsport gelieferten Setup-Datei. Weitere Zusatzfunktionen wie “Drag & Drop” vereinfachen und verkürzen die Arbeit des Benutzers und machen das unmittelbare Hochladen einer Datei in das Programm möglich: Wenn die Datei mit New Genius gelesen wird, wird sie automatisch nach Marke, Modell und Motor/Anlagenart klassifiziert und dann unter den entsprechenden, verfügbaren Dateien abgespeichert. Wie bei den anderen Versionen erfolgt die Neuberechnung der Checksumme automatisch.
Seit dem Jahr 2000 ist TurboPerformance eine Institution in der ChipTuning Branche mit mittlerweile über 100 autorisierte Stützpunkten und Vertriebspartnern.

Neben dem Hauptgeschäftsbereich ChipTuning, für welchen es auch einen File Exchange Service für unsere Partner gibt, betreiben wir einen umfangreichen Online-Shop.

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